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【トルトルくん】人手不足の整備業界で3名採用|採用のことは丸投げできる!

公開日 更新日
【トルトルくん】人手不足の整備業界で3名採用|採用のことは丸投げできる!

この実績の担当者

宮地陸

人手不足が深刻な自動車整備・板金塗装業界で、7ヶ月間に約70名の応募を獲得し、3名の採用を実現。商用車専門の整備・板金サービスを展開するビッグトップ株式会社さまの採用支援事例をご紹介します。

ビッグトップ株式会社の板金塗装・自動車整備・事務職採用支援を担当しました。

クライアント名ビッグトップ株式会社
事業内容商用車専門の自動車整備・板金塗装・保険対応ワンストップサービス(代車即日手配を強みとする)
支援概要採用設計/求人媒体運用(求人ボックス・インディード等)/文面作成・改善/応募者管理サポート
担当者宮地陸

▼動画で見たい方はこちら▼
https://youtu.be/LKgNSWCX2xA?si=J1SSpw2UukC4IH2A

お客様の声

導入後の率直な感想を、ビッグトップ株式会社の原社長と木村さまに伺いました。

まず成果全体について、原社長はこう振り返ります。

約70名の方にご応募いただきまして、結果としては3名採用させていただいてるという状況でございます。最初からもう丸投げみたいな感じでした。実際に動く部分は本当にアウトソースさせてもらって、2週間に1回のミーティングで進捗を確認するという形でした。

お話ししてみるとすごい深いところまで、数字も月ごとで出していただきますし、こうしたい、ああしたいというところは即自反映していただいたりとかするので対応力もすごくいいですし、結果も出していただいてるのでとても助かってるなというのが印象ですね。

クオリティが担保されるのであれば、人を1人雇うより全然安いしという感覚なのでずっと続けようと思っております。

それでは、導入前の課題から成果までを詳しくご紹介します。

ご相談背景

ビッグトップ株式会社さまは商用車専門という独自のポジションで急速に店舗展開を進めており、事業拡大に伴う採用ニーズが急増していました。しかし採用活動は自社で試みるも成果が出ず、プロの支援を求めてトルトルくんにご連絡をいただきました。

  • 求人ボックス・インディード・ジモティなど複数媒体に掲載するも、応募がほとんど集まらない状態が約1年間続いていた
  • 当初はリファラル採用(知人紹介)が中心だったが、組織拡大フェーズに伴い外部採用が不可欠になっていた
  • 求人媒体の「見せ方」や運用ノウハウがなく、整備・板金という専門職の採用に有効なアプローチがわからなかった

当時の状況について、原社長はこう語っています。

単純に求人媒体に出すだけでも、正直障壁は高くて、整備事業者・板金事業者が大勢いる中でどうやったら見てもらえるかというのは知見がないから、1年間自分で走ってみたけど結局全然来なかったので、プロの手を借りたいなと思った時に、御社のYouTubeを見まして問い合わせをさせていただきました。

なぜ自動車整備・板金塗装業界の採用は難しいのか

自動車整備士・板金塗装士の採用は、採用市場全体の中でも特に難易度が高い職種のひとつです。慢性的な人手不足に加え、業界固有の構造的課題が重なることで、一般的な求人掲載だけでは太刀打ちできないのが実情です。

  • 有資格者・経験者の絶対数が不足している 自動車整備士資格を持つ即戦力人材は引く手あまたで、転職市場にほとんど出てきません。若年層の整備士志望者数も減少傾向にあります。
  • 競合他社との求人差別化が難しい 整備・板金業者が多数存在するなかで、求人票の内容や見せ方が似通いやすく、候補者の目に留まりにくい構造があります。
  • 「車が好き」という動機だけでは定着しにくい 商用車専門のように同車種・同作業を繰り返す環境では、作業の多様性を求める整備士が離職しやすい傾向があります。採用基準の設計が定着率に直結します。
  • 経営者が採用業務に割けるリソースが限られている 店舗展開中の経営者は、採用活動の細かな運用(文面改善・応募者対応・媒体分析)まで手が回らないことがほとんどです。
  • リファラル採用の限界が早期に訪れる 創業期は知人紹介でまかなえた採用も、組織が数十人規模になると既存スタッフのネットワークでは賄いきれなくなり、外部採用へのシフトが急務となります。

導入の決め手

  • 採用活動をまるごとアウトソースし、経営リソースを事業拡大に集中できること
  • 月次で数字・行動計画を明示してくれる透明性の高い運用スタイル
  • 2週間に1回の定例ミーティングで進捗確認・改善が継続できる仕組みがあること

選定の決め手について、原社長はこう語ります。

月ごとの数字が開示できなかったり、行動計画とかもざっくりしている採用代行さんも結構いらっしゃって、そのようなところは利用したくないなと思っていましたが、トルトルくんの場合は、実際に動く部分は本当にアウトソースさせてもらって、2週間に1回のミーティングで進捗を確認するっていう、数字も全て確認しながら進められるので安心して任せることができます。

ご支援内容

課題施策
媒体掲載しても応募が集まらない求人ボックス・インディード等の複数媒体を並行運用し、訴求内容・文面を継続的に改善
整備・板金・事務と複数ポジションの同時採用が必要ポジション別に採用ターゲットを設計し、それぞれに最適化した求人票を作成・運用
応募者管理・スプレッドシート更新など事務作業の負担が大きい各媒体の応募状況を一元管理するシート運用を代行、経営者の確認工数を最小化
採用改善のPDCAを回せるリソースがない2週間に1回の定例ミーティングで応募数・選考進捗・改善施策を共有・即日反映

採用活動にお悩みの場合は、採用のプロへの相談を検討してみてください。450社以上の採用支援実績を持つトルトルくんなら、整備・板金業界特有の採用課題にも対応できます。
▼無料相談はこちらから▼
https://x.gd/OWrFq

導入後の成果

・運用開始から7ヶ月間で約70名の応募を獲得
・板金塗装2名・自動車整備士1名・事務1名の合計4名を採用(うち3名が確定採用)
・目的意識・ガッツを採用基準に据えた選考フローを確立し、定着率の高い人材採用を実現

採用できた人材の背景について、原社長はこう振り返ります。

元々、外国人の方でめちゃくちゃ目的意識持って日本に来てて、日本国籍を取るために一番障壁が低いホテル業をまずやっていて、ホテル系の専門学校を卒業して、ただ仕事するだけではなくて一番忙しい羽田空港店でフロントマンとしてもこなすぐらい仕事に対しての意識が高い方でした。基準を満たしたから元々やっていた車の修理整備系をやっぱりやりたいとなり、うちに応募してくれて、しっかり価値観が合って採用させてもらった。

こんな企業様におすすめ

・採用活動を自社で1年以上試みたが応募が集まらず、プロの手を借りたいと感じている企業様
・店舗拡大・組織拡大フェーズにあり、経営者が採用業務に割けるリソースが不足している企業様
・整備・板金・建設など専門職採用に課題を抱えており、媒体運用のノウハウがない企業様

最後に

ビッグトップ株式会社さまの事例が示すのは、採用活動を「とりあえずやる」状態から「プロに任せて仕組み化する」状態に切り替えることで、限られたリソースの中でも着実に採用成果が積み上がるという事実です。自分でやり続けた1年間で結果が出なかったものが、専門家との連携によって7ヶ月で70名超の応募・4名採用へと変わりました。
また、「車が好きな人を採れば良い」という思い込みを手放し、目的意識・ガッツを採用基準に据えたことも、定着する人材獲得に大きく貢献しています。業界・職種特有の採用基準の設計は、媒体運用と同じくらい重要な要素です。
自動車整備・板金業界の人手不足は今後も続き、即戦力人材の争奪戦はさらに激しくなるでしょう。「採用に時間を使えていない」と感じる経営者の方は、ぜひ一度お気軽にご相談ください。

自動車整備・板金業界の人手不足は今後も深刻化する見通しです。採用活動を先延ばしにすればするほど、事業拡大の機会損失は大きくなっていきます。最短3日でサービス開始可能、成果に満足できなければリプレイスもできるため、リスクは最小限です。
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